שאיבת בורות משקע בחניונים תת קרקעיים

ברוכים הבאים לעמוד המידע המקיף על תחזוקה ושאיבה של בורות משקע בחניונים תת קרקעיים. אני עמרי כהן מחברת עומרי שירותי ביוב ושאיבות בעלת ניסיון של למעלה מעשרים שנים בתחום התברואה. ניהול נכון של מערכות ניקוז בקניונים ובנייני משרדים הוא קריטי למניעת נזקים כלכליים עצומים במיוחד לקראת החורף. הצוות שלנו זמין מסביב לשעון עם משאיות הביוב והשאיבה המתקדמות ביותר בישראל כדי להבטיח שהחניון שלכם יישאר יבש ובטוח גם בסערות הקשות ביותר. קריאה של המידע בעמוד זה תעזור לכם להבין כיצד להימנע מהצפות חורף הרסניות ולשמור על שגרת עסקים תקינה ללא תקלות.
undefined

בקצרה...

בור משקע הוא נקודת האיסוף הנמוכה ביותר בחניון תת קרקעי אליה מתנקזים מי הגשמים ומי השטיפה של המבנה. תפקיד הבור הוא לאגור את המים עד שהמשאבות הטבולות ידחפו אותם אל מערכת הביוב העירונית בגובה פני הרחוב. כאשר מצטברים בבור בוץ שמנים ופסולת מוצקה המשאבות עלולות להיסתם ולהפסיק לעבוד. פעולת השאיבה והניקוי של הבורות מבוצעת באמצעות רכבי תברואה ייעודיים הנמוכים מספיק כדי להיכנס לחניונים תת קרקעיים. טיפול מונע זה הכרחי במיוחד לפני תחילת עונת החורף מאחר שהוא מבטיח את תקינות המשאבות ומונע מצב של סכנת הצפה ופגיעה חמורה ברכבים ובתשתיות של בנייני משרדים וקניונים.

חשיבות תחזוקת בורות משקע בקניונים ובנייני משרדים

מבנים מסחריים גדולים מסתמכים במידה רבה על החניונים שלהם. הצפה של חניון תת קרקעי גורמת לא רק לנזק ישיר למכוניות ולרכוש אלא גם להשבתת הפעילות העסקית בקניון או בבניין המשרדים כולו. בורות המשקע נוטים לאסוף לתוכם מגוון רחב של לכלוך הכולל חול עלים שקיות פלסטיק ואפילו שאריות דלק או שמן מהרכבים החונים.

הצטברות של החומרים הללו בקרקעית הבור יוצרת שכבת בוץ סמיכה. כאשר הבוץ מגיע למפלס של פתחי היניקה במשאבות הטבולות הוא חודר למנגנון המכני וגורם לשחיקה מהירה ולתקיעת המדחף. לכן תחזוקה שוטפת היא הפתרון היחיד להבטחת עבודה חלקה של המערכת לאורך זמן.

תרשים זרימה המציג את מבנה בור המשקע בחניון תת קרקעי כולל המשאבות הטבולות וצינורות הניקוז שעולים אל מפלס הרחוב מעל פני הקרקע

כיצד פועלת מערכת השאיבה בחניון תת קרקעי

המערכת מבוססת על כוח המשיכה ועל חיישני גובה מים. כל המים שמגיעים לחניון זורמים אל נקודת השפל שבה ממוקם הבור. בתוך הבור מותקנים מצופים. ברגע שמפלס המים עולה המצוף מתרומם וסוגר מעגל חשמלי שמפעיל את המשאבה. המים נדחפים בכוח רב למעלה אל קווי הביוב הראשיים.

כדי לבצע שאיבה יסודית במקומות עם תקרות נמוכות אנו משתמשים בציוד ייעודי. ניתן להזמין שירות של ביובית נמוכה המותאמת במיוחד לכניסה לחניונים אלו ומאפשרת לשאוב את הבוץ והמים העכורים ישירות מהבור ללא צורך במתיחת צינורות ארוכים מהרחוב שפוגעים משמעותית ביעילות השאיבה.

ההכנות הנדרשות לקראת עונת החורף

החורף הישראלי מתאפיין בימי גשם סוערים המורידים כמויות אדירות של משקעים בזמן קצר מאוד. מערכות הניקוז העירוניות קורסות לא פעם תחת העומס והסכנה לחניונים התת קרקעיים גדלה משמעותית. לפי נתונים המפורסמים באתרי ממשל ובמאגר המידע של ויקיפדיה בנושא שיטפונות הצפות עירוניות גורמות לנזקים במיליוני שקלים מדי שנה. לכן ההכנה המוקדמת היא המפתח המרכזי למניעת אסון.

פעולות ההכנה המומלצות כוללות מספר שלבים קריטיים שכל מנהל אחזקה חייב לוודא את ביצועם:

  • שאיבה מלאה של כל הנוזלים והבוץ מקרקעית הבור עד לחשיפת הקרקעית.
  • שטיפה בלחץ מים גבוה של דפנות הבור כדי להסיר משקעים דביקים ושומנים.
  • בדיקת תקינות המצופים הפיזיים ולוח הפיקוד החשמלי השולט עליהם.
  • ניקוי רשתות הסינון בכניסה לבור למניעת כניסת אשפה גדולה כמו בקבוקים או ניילונים.

אינפוגרפיקה המציגה ציר זמן שנתי לתחזוקת חניונים תת קרקעיים המחולקת לעונות השנה עם דגש בולט על הכנות סתיו וחורף הכוללות שאיבה ובדיקת משאבות

סימני אזהרה המחייבים קריאה לצוות מקצועי

לעיתים המערכת מאותתת לנו על בעיה הרבה לפני שמתרחשת הצפה בפועל. ריחות רעים של ביוב וריקבון שעולים ממעמקי החניון מצביעים על מים עומדים שלא נשאבו כראוי. בנוסף אם אתם מבחינים ששלוליות קטנות לוקחות זמן רב להתייבש או שהמשאבות מרעישות באופן חריג יש להזמין בדחיפות שירות שאיבת הצפות או שאיבת מניעה כדי לאבחן ולפתור את הבעיה לפני שהמערכת קורסת לחלוטין.

טכנולוגיות מתקדמות לטיפול בבורות משקע

היום אנו עובדים עם כלים מתקדמים שלא היו קיימים בעבר. משאיות השאיבה המודרניות שלנו מצוידות במערכות של משאבות ואקום חזקות במיוחד המסוגלות לינוק חומרים סמיכים וקשים ממעמקים גדולים. אנו משתמשים גם במצלמות סיב אופטי מתקדמות כדי לבדוק את מצב הצנרת המובילה אל הבור ולוודא שאין סתימות חבויות שיפתיעו אותנו בזמן גשם שוטף.

צילום תקריב של מסך מצלמת סיב אופטי המראה את פנים צינור הניקוז בחניון וכיצד מאתרים סתימות ומונעים הצפות עתידיות בטכנולוגיה מתקדמת

כדי להמחיש את ההבדל העצום בין תחזוקה נכונה להזנחה הכנו עבורכם את ההשוואה הבאה:

פרמטר בור מתוחזק בקביעות בור מוזנח
סכנת חסימת משאבות נמוכה מאוד עד אפסית גבוהה וודאית בעת עומס מים
תוחלת חיי המשאבה עשר עד חמש עשרה שנים שנתיים עד שלוש שנים לכל היותר
ריחות רעים בחניון אין ריחות עקב סירקולציה נקייה ריחות עזים של מים עומדים וריקבון אורגני
עלויות תיקון במקרה חירום עלות תחזוקה שוטפת בלבד עלויות אדירות להחלפת מנועים שיקום וניקוי נזקים

למה לבחור בנו לביצוע המשימה

כחברה בעלת ותק רב אנו מבינים היטב את המשמעות של מתן שירות לחברות ניהול קניונים ובנייני משרדים. העבודה מתבצעת בשעות הנוחות לכם ביותר כדי לא להפריע לתנועת הלקוחות והעובדים. הצוותים שלנו פועלים בסטנדרטים הגבוהים ביותר ואנו נחשבים אל קבלני ביוב מובילים בארץ המעניקים אחריות מלאה על טיב העבודה ומשאירים את השטח נקי מצוחצח ומוכן לחורף בראש שקט.

הטיפ של עומרי

אל תחכו לטיפה הראשונה של הגשם כדי לגלות שיש בעיה. הוסיפו לשגרת התחזוקה של מנהל הבניין בדיקה ידנית של מצוף המשאבה אחת לחודש. הרמה פשוטה של המצוף בעזרת מקל ארוך כדי לוודא שהמשאבה אכן נכנסת לפעולה יכולה להציל אתכם מנזק הצפה של עשרות אלפי שקלים.

שאלות נפוצות

בור משקע הוא חלל תת קרקעי הממוקם בנקודה הנמוכה ביותר של החניון. כל מי הגשמים שטיפת הרצפות ואפילו נזילות מצנרת הבניין מתנקזים אליו באופן טבעי הודות לשיפועי הרצפה. בתוך הבור מותקנות משאבות טבולות שדואגות לרוקן אותו ולשאוב את המים אל מפלס הביוב העירוני ברגע שהמים מגיעים לגובה מסוים.
במבנים גדולים ופעילים מומלץ לבצע שאיבה וניקוי יסודי לפחות פעמיים בשנה. הניקוי החשוב והקריטי ביותר הוא לקראת עונת החורף באזור חודש אוקטובר כדי להכין את המשאבות לגשמים. הניקוי השני מומלץ לקראת הקיץ במטרה למנוע הצטברות ריחות רעים ומזיקים תברואתיים במהלך החודשים החמים.
משאיות תברואה רגילות לרוב אינן יכולות להיכנס עקב מגבלת הגובה הקיימת בחניונים שעומדת בדרך כלל על כשני מטרים או מעט יותר. לצורך כך אנו מחזיקים בצי רכבים נמוכים המעוצבים במיוחד למשימות אלו ומסוגלים לנווט בבטחה בחללים צפופים ולהגיע ישירות אל פתח הבור ללא קושי.
ברגע שהמשאבה מפסיקה לעבוד המים יתחילו לעלות במהירות על גדות הבור ולהציף את מפלס החניון התחתון מה שיפגע ברכבים. בשל כך תקני הבטיחות דורשים התקנה של משאבה כפולה שמשמשת כמערכת גיבוי. אם שתי המשאבות כושלות במקביל חובה להזעיק מיד צוות שאיבת חירום שיישאב את המים ישירות למיכליות.
כלל לא. התהליך מתבצע בצורה נקייה ומסודרת ולרוב דורש רק גידור של שתי חניות סמוכות לבור. כדי לספק שירות נוח אף יותר ניתן לתאם את העבודה לשעות הלילה המאוחרות או מוקדם מאוד בבוקר לפני שהמבנה מתמלא באנשים וכך להבטיח אפס הפרעה לפעילות העסקית השוטפת.
ריח רע הוא בדרך כלל הסימן הראשון לכך שבור המשקע לא נוקה זמן רב ושכבת בוץ אורגני החלה להירקב בתחתיתו. המים שעומדים שם הופכים לעכורים מלאי חיידקים ופולטים גזים מצחינים. שאיבה יסודית של כל תוכן הבור שטיפה בלחץ מים ופינוי הפסולת לאתר מורשה יפתרו את בעיית הריח לחלוטין.